Китай, за допомогою мільярдів інвестицій в автомобільні дороги, залізниці, порти та інші інфраструктурні проекти, прагне створити нові економічні коридори в Європу, Африку і Латинську Америку, а також прискорити світову комунікацію. Критики попереджають про ризики: зокрема бідні країни можуть потрапити в боргову пастку і залежність від Пекіна. Більшість будівельних проектів фінансується за рахунок кредитів китайських державних банків. За словами критиків, в рамках «Нового шовкового шляху» Пекін не тільки діє з суто економічних інтересів, а й переслідує геостратегічні й політичні цілі.
Другий Саміт Шовкового шляху стартує в Пекіні
Другий Саміт Шовкового шляху стартує в Пекіні
26.04.2019
2470