По М. Форуху
Лидеры стран Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) встретились в Самарканде (Узбекистан) 15-16 сентября на ежегодном саммите. В ведущих западных СМИ и аналитических центрах становится обычным приемом описывать ШОС как «антизападный», «антиамериканский», «антинатовский» и «авторитарный» блок. Хотя в каждом из этих ярлыков есть доля правды, они не дают полной картины.
В отличие от геополитических связей, геоэкономические связи не получают достаточного (если вообще затрагиваются) освещения в СМИ. Начнем с того, что председатель КНР Си Цзиньпин начал свою первую поездку после пандемии с визита в Казахстан. Это говорит о том, насколько Центральная Азия и Казахстан необходимы для мировоззрения Китая. В слегка завуалированном предупреждении России (и, возможно, Западу) Си сказал, что Китай будет защищать «суверенитет и территориальную целостность» Казахстана. Основная цель встречи заключалась в дальнейшем «синергизме стратегий развития» между двумя странами.
Покинув Казахстан, Си направился в Самарканд ( Узбекистан ) для участия в саммите ШОС. В ходе саммита Китай подписал с Узбекистаном соглашения на сумму 15 миллиардов долларов и подчеркнул «общее будущее» двух стран. 14 сентября, за день до саммита, Китай подписал долгожданное соглашение о строительстве железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан (CKU).
После завершения CKU может дать Китаю доступ в Европу — через Иран и Турцию или исключительно через турецкий средний коридор и Каспийское море в Европу. Таким образом, связь между Китаем и Европейским союзом (ЕС) может быть обеспечена независимо от Евразийского сухопутного моста, в котором доминирует Россия. Китай уже создал один такой коридор через Центральную Азию и Иран, который ведет в Турцию и Европу, так называемый «Коридор Китай-Центральная Азия-Западная Азия».
Незадолго до саммита Китай также начал трехмесячный пробный запуск китайско-афганского железнодорожного коридора, который также проходит через Узбекистан и Кыргызстан. Этот коридор сокращает время доставки товаров из Китая в Афганистан с двух месяцев до двух недель. Примечательно, что этот коридор проходит в обход Пакистана, «всепогодного друга» Китая, опять же, чтобы избежать зависимости. Вся эта динамика находится под эгидой BRI (проекта «Один пояс – один путь).
Иран также попал в заголовки газет, подписав меморандум об обязательствах ШОС по официальному началу процесса принятия в полноправные члены. Ожидается, что это произойдет в 2023 году. Центральная Азия не чужая для Ирана, поскольку обе стороны имеют много исторических, культурных и языковых сходств. Этот регион является частью того, что верховный лидер Ирана Али Хаменеи довольно романтично называет «великим культурным Ираном». В статье для китайского телеканала CGTV от 16 сентября министр иностранных дел Ирана Хоссейн Амир-Абдоллахян назвал ШОС проявлением азиатского регионализма, континентальности и многосторонности.
Страны ШОС, такие как Китай и Иран, часто изображают мир древнего Шелкового пути как мир идеальной гармонии, лишенный каких-либо имперских войн, грабежей и катастроф. Даже такие геополитические противники, как Иран, Саудовская Аравия, Армения и Азербайджан, восприняли концепцию Шелкового пути как парадигму общей геоэкономической социальности. Эта социальность укрепляется за счет расширения торговли, постепенной дедолларизации, укрепления связи через долгосрочную инфраструктуру и определения «общего будущего». В некотором смысле ШОС превращается в инструмент Китая для влияния на геоэкономику с помощью BRI и сопутствующей этому проекту логики безопасности и развития.
Читайте также:
Частный сектор - ключ к достижению целей устойчивого развития