По Р. Цителманн
Европейский союз (ЕС) установил для производителей автомобилей целевые показатели выбросов CO2 для всего автопарка, по сути указывая автомобильным компаниям, какие автомобили они должны производить. ЕС также ввел новый регламент «Таксономия», определяющий, какие инвестиции являются хорошими, а какие плохими. Теперь, с его пересмотренной директивой «Энергетические характеристики зданий», он также наложил на владельцев недвижимости комплексные обязательства по ее ремонту и обезуглероживанию.
Эти три примера служат доказательством, если таковые вообще были нужны, того, как меняется понимание Европы рыночной экономики. Итак, напоминание: рыночная экономика основана на принципах частной собственности и конкуренции — компании решают, что и в каком количестве производить. В принятии решений им помогают цены, которые формируются на рынке. Предприниматели играют центральную роль, поскольку именно они разрабатывают новые продукты и открывают новые рыночные возможности. Потребители также играют важную роль, поскольку именно их индивидуальные покупки в конечном итоге определяют успех или неудачу предпринимателя. При социализме, напротив, реальных цен нет, и решения о том, какие продукты и в каких количествах следует производить, решают централизованные органы государственного планирования.
Конечно, ни одна из этих систем в чистом виде не существует нигде в мире. В реальном мире все системы являются смешанными системами. В социалистических системах были и есть элементы рыночной экономики. В капиталистических странах сегодня также много компонентов социалистической и плановой экономики. Проблема в том, что баланс все больше смещается в сторону элементов плановой экономики.
Это ясно из трех директив Европейского союза, упомянутых в первом абзаце: Регламент о таксономии устанавливает критерии для определения того, можно ли считать экономическую деятельность «экологически устойчивой» или нет. Уже не компании, а политики и государственные служащие определяют, какие инвестиции следует делать. Воздействие правительств, принимающих такие решения, можно увидеть из текущих дебатов о том, следует ли считать ядерную энергию и газ «зелеными». Члены Партия зеленых Германии выступают против использования атомной энергии по идеологическим причинам. Французы за нее. Результат: политические соображения и компромиссы в конечном итоге определяют инвестиционный ландшафт.
То же самое относится к целевым показателям выбросов CO2 для всего парка автомобилей ЕС. Уже не производители автомобилей или, в конечном счете, потребители решают, какие автомобили производить, а государство. В Германии Оливер Лукшич, эксперт по транспорту СвДП и парламентский статс-секретарь федерального министра цифровых дел и транспорта, сказал следующее: «Мы вступили в эпоху зеленой плановой экономики, когда уже не спрос и предложение, а государство определяет, какие автомобили будут построены. Вместо открытости для технологий основное внимание уделяется исключительно электромобилям с батарейным питанием». Автомобильные компании послушно подчиняются и требуют государственных субсидий. Отчеты, такие как «Volkswagen Group перевыполняет целевые показатели ЕС по выбросам CO2 к 2020 году», все больше напоминают социалистическую ГДР.
Третий пример: Комиссия ЕС хочет обязать государства-члены обеспечивать соблюдение минимальных стандартов энергоэффективности. Владельцы частной собственности должны будут модернизировать свои здания к 2030 году в соответствии с самыми строгими спецификациями, в то время как общественные здания должны быть отремонтированы к 2027 году. Директива об обязательном ремонте затронет 15 процентов из примерно 220 миллионов домов в ЕС. Лоббист производителя изоляционных материалов не мог быть более счастливым: «Каждое здание, потребляющее слишком много энергии, в ближайшие несколько лет потребуется отремонтировать». В жилищной отрасли безоговорочное обязательство по достижению определенных стандартов — со штрафными санкциями за невыполнение — равносильно экспроприации, когда для некоторых зданий их реализация фактически невозможна.
Вмешательство государства в механизмы рыночного саморегулирования нельзя считать безобидным экспериментом. Однако, трудно отрицать и объективность тенденций смещения капиталистических экономик в сторону спектра социалистических принципов хозяйствования. Являются ли эти тенденции позитивными или негативными покажет время.
Читайте також:
Станет ли Европа настоящей цифровой державой?
Разрушение режима нераспространения ядерного оружия стало реальностью. Есть ли выход?