О вредном влиянии транспорта на состояние климата задумываются правительства многих с стран, устанавливая нормы вредных выбросов. Но эффективнее всего ограничивать этот фактор оказывается в городском пространстве, где использование автомобилей наиболее интенсивно и наиболее заметен результат их влияния на окружающую среду. Именно городское ограничение использования автомобилей приобретает общеевропейскую тенденцию.
Greenpeace собрала и визуализировала имеющиеся данные по отказу стран и городов от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (бензиновые и дизельные). На карту нанесены страны в трех цветовых категориях в зависимости от планируемой даты отказа от машин с ДВС: зеленые страны планируют это сделать до 2030 года, желтые – после 2030 года, страны, где подобные заявлений на государственном уровне не было – серые.
Что интересно, на карте также представлены города, которые планируют или уже внедрили ограничительные меры. Они подсвечены точками: зелеными (ограничение по экологическому классу), голубыми (запрет на передвижение автомобилей) и оранжевыми (платный въезд), нажав на которые можно увидеть короткую справочную информацию.
Показательно, что в «серых странах» «светится» гораздо больше городов, локально регулирующих количество транспорта, чем в странах, где такая политика задекларирована на государственном уровне. И это регулирование более радикально, хотя и касается в основном столиц (например, запрет на передвижение автомобилей в Вене или Будапеште).